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Die Tricks der Trucker

Alltag für LKW-Fahrer. Eigentlich soll der Fahrtenschreiber jede Bewegung des LKW kontrollierbar registrieren. Doch das Gerät ist oft nur Staffage. Trick eins: 120 km/h fahren, aber nur 80 vortäuschen. Dazu stellt der Trucker bei elektronischen Tachographen den Impulsgeber am Rad mit einem technischen Kniff um. Beim mechanischen Gerät hilft es den Aufzeichnungsstift minimal zu verbiegen. Trick zwei: Ruhezeiten vortäuschen. Ein gut versteckter Schalter unterbricht die Stromzufuhr - das Elektrogerät registriert permanente Ruhezeit. Oder der Fahrer nimmt die Sicherung raus. Auf dem mechanischen Schreiber reicht eine Zigarettenkippe, um die Nadel festzuklemmen. Schon ist das Gerät blockiert.